Wymiana Filtra Kabinowego

Dlaczego wymiana filtra kabinowego jest kluczowa dla utrzymania pojazdu w dobrym stanie? Wraz z postępem technologicznym i wzrostem świadomości dotyczącej czystości powietrza, filtry kabinowe stały się nieodzownym elementem wyposażenia współczesnych pojazdów. W dzisiejszych czasach, gdy spędzamy coraz więcej czasu w samochodach, istotne jest, aby zadbać nie tylko o wygodę podróżowania, ale także o nasze zdrowie. Filtr kabinowy jest kluczowym czynnikiem wpływającym na jakość powietrza, którym oddychamy wewnątrz pojazdu, eliminując niechciane zanieczyszczenia i alergeny. W samochodzie filtr kabinowy służy do redukcji lub całkowitego usunięcia zanieczyszczeń i zapachów z powietrza oraz doprowadzenia oczyszczonego powietrza do wnętrza. Jak to działa? Jaki rodzaj filtra należy zainstalować? Przed jakimi zanieczyszczeniami chroni filtr kabinowy i jak często go wymieniać?

Do czego służy filtr kabinowy w samochodzie?

Filtr pełni ważną funkcję w zapewnieniu świeżego i czystego powietrza wewnątrz pojazdu. Jego głównym zadaniem jest zatrzymywanie pyłków, kurzu, cząstek smogu, dymu, pyłu drogowego oraz innych zanieczyszczeń, które mogą znajdować się w powietrzu zewnętrznym. Dzięki temu filtr minimalizuje narażenie kierowcy i pasażerów na szkodliwe substancje.

Warto zaznaczyć, że filtry kabinowe są szczególnie istotne w obszarach o dużym zanieczyszczeniu powietrza, takich jak miejskie centra czy drogi o dużym natężeniu ruchu. W takich warunkach filtr kabinowy staje się nieocenionym sprzymierzeńcem w utrzymaniu zdrowego i przyjemnego środowiska wewnątrz pojazdu. Ponadto, filtry są szczególnie ważne dla osób cierpiących na alergie, gdyż mogą znacznie zmniejszyć ekspozycję na alergeny takie jak pyłki roślin, pleśnie czy sierść zwierząt.

Wymiana filtra kabinowego – Filtr cząstek stałych

Klimatyzacja i wentylacja w samochodzie zasysają powietrze z zewnątrz i przepuszczają je do pojazdu jako powietrze wewnętrzne. Zadaniem filtra cząstek stałych jest wychwytywanie zanieczyszczeń powietrza różnej wielkości z otaczającego powietrza i oczyszczanie z nich powietrza, zanim wpłyną one do wnętrza pojazdu. Takie cząstki mogą być w stanie ciekłym lub stałym.

Filtry cząstek stałych zawierają pofałdowany materiał filtrujący. Obecnie w nowoczesnych pojazdach stosuje się głównie media filtracyjne wykonane z wysokowydajnej syntetycznej włókniny na bazie poliestru i polistyrenu. Włóknina składa się z drobnych włókien, które są ułożone w kilku warstwach i często są naładowane elektrostatycznie. Im warstwa włókniny znajduje się bliżej strony filtra z czystym powietrzem, tym gęstsze i drobniejsze są włókna w tej warstwie.

Poznaj naszą ofertę filtrów Filtron.

Kiedy cząsteczki kurzu dostają się do filtra kabinowego, przyczepiają się do włókien. Najmniejsze cząstki o wielkości mniejszej niż 5 mikronów są przyciągane przez ładunek elektrostatyczny jak magnes. Dzięki temu procesowi wysokiej jakości filtry cząstek stałych mogą odfiltrować prawie 100% wszystkich cząstek pyłków, sadzy i kurzu z napływającego powietrza.

Każda warstwa włókniny służy do innego celu:

• filtr wstępny wyłapuje najgrubsze zabrudzenia i największe cząstki;
• warstwa środkowa zatrzymuje najmniejsze cząsteczki za pomocą ładunków elektrostatycznych;
• trzecia warstwa pełni rolę warstwy nośnej, która stabilizuje pozostałe warstwy.

Filtr kombinowany — filtr kabinowy z węglem aktywnym

Filtr kombinowany ma taką samą budowę jak filtr cząstek stałych i w ten sposób może wychwytywać pyłki i cząsteczki, zanim wnikną one do wnętrza pojazdu. Ponadto posiada dodatkową warstwę węgla aktywnego, który również pochłania zapachy, szkodliwe gazy, a nawet bakterie z otaczającego powietrza. Węgiel aktywny ma powierzchnię z otwartymi porami, która pochłania cząsteczki gazu jak gąbka i przechowuje je wewnątrz w kanałach ułożonych jak labirynt.

Wymiana filtra kabinowego — dlaczego i jak często należy wymieniać filtr kabinowy?

Czyste powietrze wewnątrz samochodu ma ogromne znaczenie dla komfortu podróżowania i naszego zdrowia. Filtr kabinowy odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu wysokiej jakości powietrza, eliminując zanieczyszczenia i alergeny. Jednakże, aby filtrowanie powietrza było skuteczne, niezbędna jest regularna jego wymiana.

Z biegiem czasu cząsteczki zanieczyszczeń i brudu osadzają się na filtrze kabinowym i tworzy się widoczna warstwa brudu. W rezultacie ciśnienie w systemie wentylacyjnym spada i utrudniony staje się napływ powietrza. Jednocześnie warstwa włókniny traci swoje właściwości elektrostatyczne. To z kolei zwiększa stężenie zanieczyszczeń. Ostatecznie ogólna wydajność filtra kabinowego ulega pogorszeniu.

Właśnie dlatego ważne jest, aby okresowo sprawdzać stan filtra i wymieniać go zgodnie z zaleceniami producenta. Zaleca się regularną wymianę filtra albo po 15 tysiącach kilometrów, albo przynajmniej raz w roku na wiosnę, najlepiej w ramach kompleksowego przeglądu pojazdu.

W przypadku ekstremalnych warunków, takich jak jazda w obszarach o wysokim zanieczyszczeniu powietrza, warto rozważyć częstsze wymiany.

Regularna wymiana filtra kabinowego przynosi wiele korzyści. Po pierwsze, poprawia jakość powietrza wewnątrz samochodu, co jest szczególnie ważne dla osób cierpiących na alergie lub astmę. Filtracja skutecznie usuwa alergeny, pyłki roślinne, dym i inne drobnoustroje, które mogą wpływać na nasze zdrowie i samopoczucie. Po drugie, świeży filtr poprawia ogólną wentylację pojazdu, eliminując nieprzyjemne zapachy i utrzymując przyjemną atmosferę wewnątrz kabiny.